• แอมป์ Class A แอมป์ น้ำเสียงดีมากแต่ก็กินไฟมากเช่นกัน ให้ความใส หวาน รายละเอียดดีเยี่ยม เช่น ตระกูล Genesis หมวด sink อลูมินั่มหล่อ เช่น Stereo 60-100 , Foue Channel , Five Channel และ Compact Four แต่จะร้อนสักหน่อย

Genesis Stereo 60	Genesis Stereo 100

• แอมป์ Class AB ให้กำลังได้มาก น้ำเสียงหนานุ่ม เป็นที่นิยม เป็น Amp ส่วนใหญ่ แอมป์หมวดนี้ เช่น ตระกูล Mcintosh และ Genesis บางรุ่น

McIntosh mc404m	McIntosh mc440m

• แอมป์ Class D แบ่งเป็น ClassD สำหรับขับ Sub และ Class D Full Range สำหรับขับกลางแหลม
  • แอมป์ Class D ขับ Sub ส่วนใหญ่ถูกออกแบบเป็น Mono ให้พละกำลังมากแต่จะกินไฟต่ำ ขนาดกะทัดรัดขึ้นกว่าสมัยก่อนมาก เป็น Amp ที่ไม่เหมาะจะขับกลางแหลม
  • แอมป์ Class D Full Range สำหรับขับกลางแหลม เพราะ Class D Full Range ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของวงการเครื่องเสียงบ้าน และรถยนต์ที่ดีไซด์วงจรเพื่อการสูญเสียจากต้นฉบับน้อยที่สุด กินไฟน้อยที่สุด และขนาดไม่ใหญ่มาก แนวคิดเชิงบวกนี้ เริ่มมาจากวงจรเครื่องเสียงบ้านชั้นนำ และถูกถ่ายทอดมายังวงจรเครื่องเสียงรถยนต์ แอมป์ ClassD Full Range รุ่นใหม่ ไม่ใช่ให้เพียงกำลังอย่างเดียว ยังให้น้ำเสียงที่หวาน ไพเราะ รายละเอียดยอดเยี่ยมอีกด้วย
    เช่น  ARC Audio , Diamond รุ่น HEX เป็นต้น

JL 500/1 v2	Diamond HEX 700.4 (HA700.4)

เทคนิคการเลือก Amp

• หากมีของอื่นเช่นลำโพง Front ให้หา Amp มา Match แต่เลือกกำลังมากไว้ก่อน (แต่บางครั้งAmp Watt  น้อยๆ บางตัว อาจมีกำลังขับมากกว่า แอมป์ที่ Watts เยอะด้วยซ้ำ แม้จะเป็นยี่ห้อเดียวกันก็ตาม เนื่องมาจากเพราะเป็นแอมป์รุ่นใหญ่ หรือ เป็นแอมป์รุ่นที่มีชื่อเสียง ยกตัวอย่างเช่น Amp Rockford รุ่นใหญ่ให้วัตต์มาแค่ 500Watts แต่ให้กำลังมากกว่าแอมป์ Amp Rockford รุ่นเล็กที่ให้วัตต์มา 1000watts เป็นต้น
• หากยังไม่มีอะไรในรถ ก็ให้ดูความชอบของเราเองเป็นหลัก เช่น ยึดจากลำโพงที่ต้องการใช้ หากลำโพงที่เราชอบออกลักษณะแนวหนา ก็อาจเลือกใช้แอมป์ขับกลางแหลมที่ให้เสียงใส หวาน เพื่อความกลมกลืนของน้ำเสียง  ในทางกลับกัน หากยึดแอมป์เป็นหลัก ถ้าแอมป์เราให้บุคลิกเสียงออกแนวหนา ก็ควรจัดชุดคู่ลำโพงที่มีความไวสูง ๆ แนวเสียงหวาน ๆ เพื่อให้ได้เสียงที่ไพเราะ กลมกลืน จัดชุดออกมาจะได้ลงตัว เสียงละเมียดละไม ฟังสบายหู เป็นต้น

หมายเหตุ: คำว่า Mono ไม่เกี่ยวกับ Class แต่ หมายถึง Amp 1 ch