Function พื้นฐานที่ Head Unit มีก็คือ AM/FM Receiver หัวอ่านเทป (ปัจจุบัน Out ไประยะใหญ่แล้ว) และหัวอ่านแผ่นต่างๆ เช่น MP3/CD/DVD ระบบความคุมเสียง ระบบตอบรับโทรศัพท์ หรือที่เรียกว่า “บลูทูธ” (Bluetooth) มี Band Frequency เพื่อช่วยในการ Set ช่อง memory ในวิทยุรุ่นที่ใหญ่ขึ้น มี Functions อื่นๆ ให้สามารถเข้าไปปรับจูนได้อีก เช่น EQ, Balance เพื่อให้คุณภาพเสียงที่ดีขึ้น และในวิทยุแทบทุกรุ่นมี Amp ในตัวให้มาด้วย (รุ่นเล็กๆ จะมีแอมป์ในตัว ยกเว้นรุ่นใหญ่ๆ เช่น วิทยุ McIntosh MX406 จะไม่มีแอมป์ในตัว ซึ่งเราเรียกวิทยุแบบนี้ว่าเป็นแบบใบ้ ต้องมีเพาเวอร์แอมป์ภายนอกขยายเสียงต่างหากอีกที)

ปัจจุบันนอกจากวิทยุจะเป็นแหล่งกำเนิดด้วยตัวเองแล้ว ยังเป็นช่องทางให้นำข้อมูลจากแหล่งอื่นๆ ส่งเข้ามาเพื่อแปลงเป็นระบบเสียงออกสู่ลำโพงได้ด้วย ปัจจุบันจึงมีการใช้ USB, iPod, iPhone, iPad หรือ Hard disk แบบพกพา เสียบเข้ากับวิทยุ เพื่อใช้งานตามวัตถุประสงค์ เสมือนหนึ่งเป็นคอมพิวเตอร์

Spec และคุณภาพวงจรวิทยุ หรือ Head Unit จะมีความสัมพันธ์โดยตรงกับคุณภาพเสียง ส่วนคุณภาพของภาพที่ได้ จะสัมพันธ์กับคุณสมบัติของหน้าจอ Spec เต็มที่วิทยุควรมี คือ 50Watts x 4Ch. แท้ๆ (ในตลาดจะมี Claim ตั้งแต่ 45Watts, 50Watts, 52Watts เลือก Brand ที่เชื่อถือได้ ก็จะได้ Spec ที่ไม่หลอกลวง) สำหรับตัววิทยุ หรือ Head Unit จะมีทั้งแบบ 2DIN และ 1DIN สำหรับคำว่า DIN เป็นมาตรฐานของสถาบันของเยอรมัน ย่อมาจาก “Deutsches Institut für Normung” โดยเป็นมาตรฐานที่ใช้กำหนดขนาดของ Head Unit หรือ ตัววิทยุ โดยวิทยุขนาด 1DIN มีขนาดประมาณ 178x53mm. และ 2DIN มีขนาดประมาณ 178x106mm.

ในรถยนต์บางรุ่น โดยเฉพาะรถยุโรป วิทยุยังทำหน้าที่ควบคุม Function ต่างๆ ในรถยนต์ด้วย เช่น ควบคุมระบบ Air, ระบบ Central Lock ต่างๆ เพราะเป็นตัวเก็บ Data ของรถคันนั้นๆ เพื่อประมวลผลเป็นข้อมูลเฉพาะสำหรับรถคันนั้นๆ ฉะนั้นในรถยุโรป หรือรถ Hi-end ของญี่ปุ่น การถอดวิทยุของรถจึงต้องใช้ความชำนาญอย่างมาก เพื่อไม่ให้ส่งผลต่อระบบอื่นๆ ของรถ